Rozkładam polski rynek moto na czynniki pierwsze, bo liczby nie kłamią, a ja po prostu lubię wiedzieć, co się faktycznie opłaca.
52% aut na rynku to importy. Tańsze o połowę, ale z 50% większym przebiegiem i 3x częściej uszkodzone. Skąd je sprowadzamy i czy warto? Dane nie kłamią.
W 2015 diesel miał 48,5% rynku. Dziś? 16%. Hybrydy wystrzeliły z 1,7% do 29%. Sprawdzamy rok po roku, kto wygrywa wyścig napędów - i ile to kosztuje.
Skoda, Volvo i Audi na szczycie - ich właściciele jeżdżą ponad 18 000 km rocznie. Toyota i Suzuki na końcu. Sprawdź, kto naprawdę kręci kilometry, a kto stoi pod domem.
Dlaczego Niemcy zasypują Cię ogłoszeniami, a Toyota po cichu rządzi? Analiza danych, która pokaże Ci kto naprawdę sprzedaje auta w Polsce - i kto za to płaci.